دنده دیشلی دیفرانسیل در گریدرهای میتسوبیشی برای کنترل عملکرد دیفرانسیل استفاده می‌شود. دیفرانسیل در گریدرها مسئول توزیع نیروی موتور به چرخ‌های جلو و عقب است و با استفاده از دنده دیشلی دیفرانسیل، میزان قفل شدگی دیفرانسیل کنترل می‌شود. وظیفه دیفرانسیل در گریدرها، مجازی‌سازی چرخ‌های جلو و عقب است. زمانی که گریدر مستقیماً حرکت می‌کند، دیفرانسیل به طور معمول آزاد است و اجازه می‌دهد که چرخ‌ها با سرعت مختلف چرخش کنند، به ویژه هنگام تغییر مسیر. این امر به گریدر کمک می‌کند تا بهتر بتواند منحنی‌ها را طی کند و بر روی سطح ناهموار حفاظت شود. اما در شرایطی که نیاز به قدرت و کشش بیشتری در چرخ‌ها وجود دارد، می‌توان دنده دیشلی دیفرانسیل را قفل کرد. با قفل کردن دیفرانسیل، نیروی موتور به طور متساوی بین چرخ‌های جلو و عقب توزیع می‌شود و کشش و قدرت بیشتری به چرخ‌ها منتقل می‌شود. این وضعیت معمولاً در شرایطی که گریدر در مسیرهای ناهموار، خاکی یا لغزنده قرار دارد، مفید است. دنده دیشلی دیفرانسیل ممکن است به صورت دستی یا با استفاده از کنترل الکترونیکی در گریدرهای میتسوبیشی قابل تنظیم باشد. این دنده معمولاً در دسترس راننده قرار دارد و با حرکت آن می‌توان قفل یا آزاد کردن دیفرانسیل را کنترل کرد.